नई दिल्ली:
एयर इंडिया एक्सप्रेस ने शनिवार को अपने नए शामिल, पूरी तरह से कस्टम-कॉन्फ़िगर बोइंग 737-8 मैक्स विमान की पहली अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक उड़ान संचालित की। वीटी-आरएनटी के रूप में पंजीकृत विमान द्वारा संचालित उद्घाटन विदेशी सेवा, नई दिल्ली से ओमान की राजधानी मस्कट के लिए उड़ान भरी। एनडीटीवी उस उड़ान में सवार था, जिसने अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर संचालित होने वाले एयरलाइन के पहले कस्टम-कॉन्फ़िगर नैरो-बॉडी विमान का प्रत्यक्ष अवलोकन किया। ऑल-इकोनॉमी केबिन वाले 180 सीटर विमान में हर सीट पर बेहतर कुशनिंग, बेहतर लेगरूम और फास्ट-चार्जिंग पावर आउटलेट के साथ एर्गोनॉमिक रूप से डिजाइन की गई सीटें हैं।
विमान केबिन सामान के लिए बड़े ओवरहेड डिब्बे, गर्म ‘गॉरमेयर’ भोजन के लिए ऑनबोर्ड ओवन, एक शांत केबिन वातावरण और मूड लाइटिंग के साथ बोइंग के स्काई इंटीरियर से सुसज्जित है। विमान का कॉल साइन, वीटी-आरएनटी, टाटा समूह के पूर्व मानद चेयरमैन स्वर्गीय रतन टाटा का सम्मान करता है। एयर इंडिया एक्सप्रेस ने कहा कि यह नामकरण उनकी विरासत और नेतृत्व की याद दिलाता है। विमान में उनकी स्मृति में एक समर्पित पोशाक भी है।
यात्री सुविधा, परिचालन सुविधा में सुधार
उद्घाटन उड़ान में चालक दल के सदस्यों ने यात्री आराम और परिचालन सुविधा में सुधार पर प्रकाश डाला। एक एयर होस्टेस ने उन्नत गैली उपकरण और चार्जिंग सुविधाओं की ओर इशारा करते हुए विमान को अधिक विशाल बताया।
एनडीटीवी से बात करते हुए उन्होंने कहा, “यात्रियों को अब हमारे पास मौजूद इन-बिल्ट ओवन के साथ गर्म और ताजा भोजन की पेशकश की जाती है। बैठने की जगह में बदलाव और प्रत्येक सीट के साथ तेज-शक्ति चार्जिंग इकाइयों के साथ अनुभव आधुनिक है। यह अपनी तरह का एक अनुभव है।”
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वीटी-आरएनटी टाटा समूह में स्थानांतरित होने के बाद से एयर इंडिया एक्सप्रेस द्वारा शामिल किया गया 51वां बोइंग 737-8 मैक्स है और यह विनिर्माण चरण में एकीकृत एयरलाइन के नए केबिन और ब्रांडिंग दर्शन को प्रतिबिंबित करने वाला पहला विमान भी है। विमान को संयुक्त राज्य अमेरिका के सिएटल में बोइंग की सुविधा से सीधे भारत के लिए उड़ाया गया था।
यह उड़ान एयरलाइन द्वारा लाइन-फिट विमान की पहली अंतरराष्ट्रीय तैनाती का प्रतीक है – जो विशेष रूप से एयर इंडिया एक्सप्रेस के लिए डिज़ाइन किए गए विनिर्देशों के साथ बोइंग से सीधे वितरित किया गया है। अब तक, एयरलाइन ने बड़े पैमाने पर “व्हाइट-टेल” विमान शामिल किए थे, जो मूल रूप से अन्य वाहकों के लिए बनाए गए थे और बाद में इसके उपयोग के लिए पुन: कॉन्फ़िगर किए गए थे।
एयर इंडिया एक्सप्रेस के अधिकारियों ने कहा कि व्यापक विस्तार और उत्पाद परिवर्तन कार्यक्रम के हिस्से के रूप में प्रेरण रेट्रोफिट-आधारित अपग्रेड से पूरी तरह से अनुकूलित, फैक्ट्री-फिट विमान में बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है।
एयर इंडिया एक्सप्रेस: भारत का सबसे बड़ा बोइंग ऑपरेटर
एयरलाइन वर्तमान में बोइंग 737 और एयरबस ए320 फैमिली जेट सहित 100 से अधिक विमानों का बेड़ा संचालित करती है, जो इसे देश का सबसे बड़ा बोइंग ऑपरेटर बनाती है। अकेले 2025 में, एयरलाइन ने चार A321neos, चार A320neos और तीन A320ceos को शामिल किया है, जो इसके विस्तार के पैमाने और गति को दर्शाता है।
एयर इंडिया एक्सप्रेस ने केबिनों में एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए अपने मौजूदा बोइंग 737-8 बेड़े को फिर से फिट करने के लिए एक समानांतर कार्यक्रम की भी घोषणा की। इस पहल के तहत, 50 विमानों को मानकीकृत 189-सीट कॉन्फ़िगरेशन में अपग्रेड किया जाएगा, जिसमें दो विमान पहले ही प्रक्रिया पूरी कर चुके हैं।
एयरलाइन के अनुसार, मस्कट सेक्टर को विमान के पहले अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक संचालन के लिए चुना गया था ताकि मजबूत भारतीय प्रवासी यातायात वाले प्रमुख मार्ग की सेवा करते हुए एंड-टू-एंड परिचालन मूल्यांकन प्रदान किया जा सके।
वीटी-आरएनटी को शामिल करना 140 कस्टम-कॉन्फ़िगर बोइंग विमानों के एक बड़े ऑर्डर का हिस्सा है, जिसके बारे में एयरलाइन का कहना है कि यह उसकी दीर्घकालिक विकास रणनीति में केंद्रीय भूमिका निभाएगा।
