Thiruvananthapuram:
ब्रिटिश रॉयल नेवी के एफ -35 बी फाइटर जेट, जो एक आपातकालीन लैंडिंग करने के बाद एक महीने के लिए केरल में फंसे हुए थे, आज सुबह तिरुवनंतपुरम हवाई अड्डे से उड़ गए। स्टील्थ जेट को केरल में एक हाइड्रोलिक गलती के कारण जमीन पर ले जाया गया था, जिसने यूके से एक विशेषज्ञ टीम को मरम्मत के लिए लिया था।
सेनानी ने कल एक हरे रंग का संकेत प्राप्त किया, जिससे यह पांच सप्ताह के बाद आसमान में लौटने की अनुमति देता है। आज सुबह विजुअल ने विमान को तिरुवनंतपुरम हवाई अड्डे से उतारते हुए दिखाया।
“एक यूके एफ -35 बी विमान, जो 14 जून को एक आपातकालीन मोड़ के बाद उतरा, आज थिरुवनंतपुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से प्रस्थान किया। यूके इंजीनियरिंग टीम, 6 जुलाई से तैनात की गई, मरम्मत और सुरक्षा जांच पूरी की, जिससे विमान को सक्रिय सेवा फिर से शुरू करने की अनुमति मिली,” एक ब्रिटिश हाई कमीशन के स्पोकेस्पर्सन ने कहा, भारतीय अधिकारियों और हवाई टीमों के लिए आभार व्यक्त करते हुए।
पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर यूके के एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स कैरियर स्ट्राइक ग्रुप का हिस्सा हैं, जो इंडो-पैसिफिक में काम कर रहा है और हाल ही में भारतीय नौसेना के साथ संयुक्त समुद्री अभ्यास समाप्त कर रहा है।
जेट 14 जून को यूके से ऑस्ट्रेलिया के लिए उड़ान भर रहा था जब उसने एक रोड़ा विकसित किया और केरल के लिए एक चक्कर लगाने के लिए मजबूर किया गया। कम ईंधन के स्तर और प्रतिकूल मौसम का सामना करते हुए, पायलट ने निकटतम हवाई अड्डे पर एक आपातकालीन लैंडिंग का विकल्प चुना था। भारतीय वायु सेना परेशान जेट के बचाव के लिए आई थी; उन्होंने तिरुवनंतपुरम में इसकी लैंडिंग की सुविधा प्रदान की और तार्किक सहायता प्रदान की।
अगले कुछ हफ्तों में, यूके के अधिकारियों ने फाइटर जेट को अपने देश में वापस ले जाने के लिए कई प्रयास किए। एक बिंदु पर, ब्रिटिश तकनीशियनों ने सी -17 ग्लोबमास्टर सैन्य परिवहन विमान में जेट को परिवहन करने पर भी विचार किया।
6 जुलाई को, F-35B को मरम्मत के लिए एक हैंगर में ले जाया गया। विशेष उपकरण भी इसे हैंगर में स्थानांतरित करने के लिए उड़ाने के लिए किया जाना था क्योंकि भारत किसी भी एफ -35 का संचालन नहीं करता है। रॉयल एयर फोर्स के 24 तकनीकी विशेषज्ञों और चालक दल के सदस्यों की एक विशाल टीम फाइटर जेट की मरम्मत के लिए उपकरणों के साथ पहुंची।
जेट ने भारत में अपने प्रवास के दौरान एक भारी बिल दिया, जिसमें लैंडिंग और दैनिक पार्किंग शुल्क शामिल थे। एफ -35 बी से 26,000 रुपये से अधिक की दैनिक पार्किंग शुल्क का शुल्क लिया गया था, जो कि आर्थिक समय के अनुसार, केरल में 35 दिनों के प्रवास के लिए 9 लाख रुपये से अधिक था।
लड़ाकू जेट के भारत में भी स्थानीय लोगों के बीच बड़े पैमाने पर जिज्ञासा और सोशल मीडिया पर मेमों को जन्म दिया। केरल टूरिज्म ने कैप्शन के साथ विमान की एक तस्वीर साझा की, “केरल, वह गंतव्य जिसे आप कभी नहीं छोड़ना चाहेंगे।”
लॉकहीड मार्टिन द्वारा डिज़ाइन किया गया, एफ -35 बी इतिहास में दुनिया के सबसे महंगे फाइटर जेट कार्यक्रमों में से एक है। इसमें तीन वेरिएंट हैं – ए, बी, सी। बी वैरिएंट, जिसका उपयोग यूके रॉयल नेवी द्वारा किया जाता है, वह शॉर्ट टेक -ऑफ और वर्टिकल लैंडिंग में सक्षम है, जो इसे बिना कैटापल्ट सिस्टम के विमान वाहक से उतारने की अनुमति देता है।
